fréttir

1. Burstaður DC mótor

Í burstuðum mótorum er þetta gert með snúningsrofa á skafti mótorsins sem kallast commutator.Það samanstendur af snúningshólk eða diski sem er skipt í marga málmsnertihluta á snúningnum.Hlutarnir eru tengdir leiðaravindum á snúningnum.Tveir eða fleiri kyrrstæðir tengiliðir sem kallast burstar, gerðir úr mjúkum leiðara eins og grafít, þrýsta á mótorinn og mynda rafmagnssnertingu við röð hluta þegar snúningurinn snýst.Burstarnir veita rafstraum til vafninganna sértækt.Þegar snúningurinn snýst velur kommutatorinn mismunandi vafningar og stefnustraumnum er beitt á tiltekna vinda þannig að segulsvið snúningsins er ekki í takt við statorinn og skapar tog í eina átt.

2. Burstalaus DC mótor

Í burstalausum jafnstraumsmótorum kemur rafrænt servókerfi í stað vélrænna snertibúnaðarins.Rafeindaskynjari skynjar hornið á snúningnum og stjórnar hálfleiðurarofum eins og smára sem skipta um straum í gegnum vafningarnar, annaðhvort snúa við stefnu straumsins eða, í sumum mótorum sem slökkva á honum, í réttu horni þannig að rafsegularnir skapa tog í einu. átt.Útrýming rennasnertisins gerir burstalausum mótorum kleift að hafa minni núning og lengri líftíma;starfsævi þeirra takmarkast aðeins af líftíma legs þeirra.

Burstaðir DC mótorar mynda hámarkstog þegar þeir eru kyrrir, línulega minnkandi þegar hraðinn eykst.Sumar takmarkanir á burstamótorum er hægt að yfirstíga með burstalausum mótorum;þau fela í sér meiri skilvirkni og minni viðkvæmni fyrir vélrænni sliti.Þessir kostir koma á kostnað hugsanlega minna harðgerðra, flóknari og dýrari rafeindatækja.

Dæmigerður burstalaus mótor er með varanlegum seglum sem snúast um fastan armature, sem útilokar vandamál sem tengjast tengingu straums við hreyfingarbúnaðinn.Rafeindastýring kemur í stað commutator-samstæðu bursti DC mótorsins, sem skiptir stöðugt um fasa yfir á vafningana til að halda mótornum í gangi.Stýringin framkvæmir svipaða tímasetta afldreifingu með því að nota solid-state hringrás frekar en commutator kerfið.

Burstalausir mótorar bjóða upp á nokkra kosti umfram bursta DC mótora, þar á meðal hátt tog á móti þyngd hlutfalli, aukin skilvirkni sem framleiðir meira tog á hvert watt, aukinn áreiðanleika, minni hávaða, lengri endingu með því að útrýma veðrun bursta og commutator, útrýming jónandi neista frá
commutator, og heildarminnkun rafsegultruflana (EMI).Með engar vafningar á snúningnum verða þær ekki fyrir miðflóttakrafti og vegna þess að vafningarnar eru studdar af húsinu er hægt að kæla þær með leiðni, sem krefst ekkert loftflæðis inni í mótornum til kælingar.Þetta þýðir aftur á móti að innra hlutar mótorsins geta verið algjörlega lokaðir og varðir fyrir óhreinindum eða öðrum aðskotaefnum.

Burstalaus mótorskipti er hægt að útfæra í hugbúnaði með því að nota örstýringu, eða hægt að útfæra það með hliðstæðum eða stafrænum hringrásum.Samskipti með rafeindatækni í stað bursta gerir kleift að auka sveigjanleika og möguleika sem eru ekki tiltækir með burstuðum DC mótorum, þar á meðal hraðatakmörkun, örstigsaðgerð fyrir hæga og fína hreyfistýringu og togi þegar hann er kyrrstæður.Hægt er að aðlaga stýringarhugbúnað að tilteknum mótor sem notaður er í forritinu, sem leiðir til meiri skilvirkni.

Hámarksaflið sem hægt er að beita á burstalausan mótor takmarkast nánast eingöngu af hita; [tilvitnun þarf] of mikill hiti veikir seglana og mun skemma einangrun vindanna.

Þegar rafmagn er breytt í vélrænt afl eru burstalausir mótorar skilvirkari en burstaðir mótorar fyrst og fremst vegna skorts á burstum, sem dregur úr vélrænu orkutapi vegna núnings.Aukin skilvirkni er mest á svæðum án hleðslu og lághleðslu á frammistöðuferli mótorsins.

Umhverfi og kröfur þar sem framleiðendur nota burstalausa DC mótora fela í sér viðhaldsfrían gang, háan hraða og notkun þar sem neistaflug er hættulegt (þ.e. sprengifimt umhverfi) eða gæti haft áhrif á rafeindaviðkvæman búnað.

Smíði burstalauss mótors líkist stigmótor, en mótorarnir hafa mikilvægan mun vegna mismunandi útfærslu og notkunar.Þó að stigmótorar séu oft stöðvaðir með snúninginn í skilgreindri hornstöðu, er burstalausum mótor venjulega ætlað að framleiða stöðugan snúning.Báðar mótorgerðirnar geta verið með snúningsstöðuskynjara fyrir innri endurgjöf.Bæði skrefamótor og vel hannaður burstalaus mótor geta haldið endanlegu togi við núll snúninga á mínútu.