fréttir

Skilgreining
Nýtni mótorsins er hlutfallið milli afkasta (vélræns) og afkasta (rafmagns). Afkasta vélræns er reiknuð út frá nauðsynlegu togi og hraða (þ.e. aflinu sem þarf til að hreyfa hlut sem er festur við mótorinn), en afkasta rafmagns er reiknuð út frá spennu og straumi sem mótorinn fær. Afkasta vélræns er alltaf lægra en afkasta rafmagns vegna þess að orka tapast í ýmsum myndum (svo sem hita og núningi) við umbreytingarferlið (rafmagns í vélrænt). Rafmótorar eru hannaðir til að lágmarka þetta tap til að auka skilvirkni.

Yfirlit yfir lausn
Mótorar TT MOTOR eru hannaðir til að ná allt að 90% skilvirkni. Öflugir neodymium seglar og endurbætt segulrásahönnun gera mótorum okkar kleift að ná sterkari rafsegulflæði og draga úr rafsegultapi. TT MOTOR heldur áfram að þróa nýjungar í rafsegulhönnun og spólutækni (eins og kjarnalausum spólum) sem krefjast lágrar ræsispennu og nota lágmarks straum. Lágviðnámskommutatorar og straumsafnarar í burstuðum jafnstraumsmótorum draga úr núningi og auka skilvirkni burstaðra jafnstraumsmótora. Háþróuð hönnun okkar gerir okkur kleift að smíða mótora með þrengri vikmörkum, minnka loftbilið milli snúningshlutans og statorsins og þar með draga úr orkuinntöku á hverja einingu af togkrafti.